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ATOS溢流閥DHI-0631/2/FI/NC技術資料

更新時間:2018-10-30      點擊次數(shù):1705

ATOS溢流閥DHI-0631/2/FI/NC技術資料

ATOS定壓溢流作用:在定量泵節(jié)流調節(jié)系統(tǒng)中,定量泵提供的是恒定流量。當系統(tǒng)壓力增大時,會使流量需求減小。此時溢流閥開啟,使多余流量溢回油箱,保證溢流閥進口壓力,即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動開啟)。穩(wěn)壓作用:溢流閥串聯(lián)在回油路上,溢流閥產生背壓,運動部件平穩(wěn)性增加。

系統(tǒng)卸荷作用:在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥,當電磁鐵通電時,溢流閥的遙控口通油箱,此時液壓泵卸荷。溢流閥此時作為卸荷閥使用。

安全保護作用:ATOS溢流閥系統(tǒng)正常工作時,閥門關閉。ATOS溢流閥只有負載超過規(guī)定的極限(系統(tǒng)壓力超過調定壓力)時開啟溢流,進行過載保護,使系統(tǒng)壓力不再增加(通常使溢流閥的調定壓力比系統(tǒng)高工作壓力高10%~20%)。實際應用中一般有:作卸荷閥用,作遠程調壓閥,作高低壓多級控制閥,作順序閥,用于產生背壓(串在回油路上)。ATOS溢流閥一般有兩種結構:1、直動型溢流閥 。2、先導式溢流閥。

對ATOS溢流閥的主要要求:調壓范圍大,調壓偏差小,壓力振擺小,動作靈敏,過載能力大,噪聲小。

ATOS溢流閥日常使用注意事項:

噪聲和振動

液壓裝置中容易產生噪聲的元件一般認為是泵和閥,閥中又以溢流閥和電磁換向閥等為主。產生噪聲的因素很多。溢流閥的噪聲有流速聲和機械聲二種。流速聲中主要由油液振動、空穴以及液壓沖擊等原因產生的噪聲。機械聲中主要由閥中零件的撞擊和磨擦等原因產生的噪聲。

(1)ATOS溢流閥壓力不均勻引起的噪聲

先導型溢流閥的導閥部分是一個易振部位如圖3所示。在高壓情況下溢流時,導閥的軸向開口很小,僅0.003~0.006厘米。過流面積很小,流速很高,可達200米/秒,易引起壓力分布不均勻,使錐閥徑向力不平衡而產生振動。另外錐閥和錐閥座加工時產生的橢圓度、導閥口的臟物粘住及調壓彈簧變形等,也會引起錐閥的振動。所以一般認為導閥是發(fā)生噪聲的振源部位。

由于有彈性元件(彈簧)和運動質量(錐閥)的存在,構成了一個產生振蕩的條件,而導閥前腔又起了一個共振腔的作用,所以錐閥發(fā)生振動后易引起整個閥的共振而發(fā)出噪聲,發(fā)生噪聲時一般多伴隨有劇烈的壓力跳動。

(2)ATOS溢流閥空穴產生的噪聲

當由于各種原因,空氣被吸入油液中,或者在油液壓力低于大氣壓時,溶解在油液中的部分空氣就會析出形成氣泡,這些氣泡在低壓區(qū)時體積較大,當隨油液流到高壓區(qū)時,受到壓縮,體積突然變小或氣泡消失;反之,如在高壓區(qū)時體積本來較小,而當流到低壓區(qū)時,體積突然增大,油中氣泡體積這種急速改變的現(xiàn)象。氣泡體積的突然改變會產生噪聲,又由于這一過程發(fā)生在瞬間,將引起局部液壓沖擊而產生振動。先導式溢流閥的導閥口和主閥口,油液流速和壓力的變化很大,很容易出現(xiàn)空穴現(xiàn)象,由此而產生噪聲和振動。

(3)ATOS溢流閥液壓沖擊產生的噪聲

先導式溢流閥在卸荷時,會因液壓回路的壓力急驟下降而發(fā)生壓力沖擊噪聲。愈是高壓大容量的工作條件,這種沖擊噪聲愈大,這是由于溢流閥的卸荷時間很短而產生液壓沖擊所致在卸荷時,由于油流速急劇變化,引起壓力突變,造成壓力波的沖擊。壓力波是一個小的沖擊波,本身產生的噪聲很小,但隨油液傳到系統(tǒng)中,如果同任何一個機械零件發(fā)生共振,就可能加大振動和增強噪聲。所以在發(fā)生液壓沖擊噪聲時,一般多伴有系統(tǒng)振 動。

(4)機械噪聲

先導式溢流閥發(fā)出的機械噪聲,一般來自零件的撞擊和由于加工誤差等產生的零件磨擦。

在先導型溢流閥發(fā)出的噪聲中,有時會有機械性的高頻振動聲,一般稱它為自激振動聲。這是主閥和導閥因高頻振動而發(fā)生的聲音。它的發(fā)生率與回油管道的配置、流量、壓力、油溫(粘度)等因素有關。一般情況下,管道口徑小、流量少、壓力高、油液粘度低,自激振動發(fā)生率就高。

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溢流閥和安全閥是溢流閥起溢流穩(wěn)壓作用和限壓保護作用時的兩個不同稱謂,當溢流閥起溢流穩(wěn)壓作用時稱溢流閥,起限壓保護作用時稱安全閥。怎么區(qū)分呢? 從以下兩個方面來判別:

1.看液壓回路的構成

在定量泵調速系統(tǒng)中,由于泵的供油流量是一定的,當通過節(jié)流閥進行流量調節(jié)(節(jié)流調速過程)時,多余的流量則從溢流閥溢流回油箱,這時溢流閥一方面起調定系統(tǒng)壓力的作用,另一方面在節(jié)流閥進行流量調節(jié)時起溢流穩(wěn)壓作用,溢流閥在這類工作過程中是開啟的(常開)。

而在變量泵系統(tǒng)中,速度的調節(jié)是通過改變泵的流量來實現(xiàn)的,這個過程中,沒有多余的流量從溢流閥溢出,溢流閥不開啟(常閉)。只有當負載壓力達到或超過溢流閥的調定壓力時,溢流閥才開啟、溢流,使系統(tǒng)壓力不再升高,起限定系統(tǒng)高壓力,保護液壓系統(tǒng)的作用,像這種情況下溢流閥我們稱作為安全閥。

由上分析可知,在調速回路中,如果是定量泵供油系統(tǒng),則溢流閥起溢流穩(wěn)壓作用,如果是變量泵供油系統(tǒng),溢流閥起限壓保護作用,作安全閥用。

2.看液壓系統(tǒng)的動作過程

定量泵供油系統(tǒng)中,執(zhí)行元件一般有快進、工進,在快進和快退工作過程中,一般負載小,壓力低,溢流閥是不開啟的。只有當快進或快退時遇到不正常超大負載,溢流閥才開啟,起限制系統(tǒng)壓力、保護液壓系統(tǒng)的作用,作安全閥用。而在工進階段,一般負載大,壓力大,溢流閥起調定系統(tǒng)壓力和穩(wěn)定系統(tǒng)壓力的作用,一般構成調壓回路,作溢流閥用。

DHI-0631/2/FI/NC

DHU-0632/2/AFI/NC

DKE-1674/FIE/NO

DHI-0616/7/FI/NC

DKE-1632/2/AFI/NC

DKE-1611/AFI/NC

DKER-1714/FI/NC-X 24DC

DHU-0611/AFI/NC-X 24DC

DHU-0631/2/FI/NC

JO-DL-6-2/NC/FI

DHU-0750/2/FI/NC

DKE-1613/A/FV-X24DC 10

DHE-0631/2/FV-X24DC

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