HYDAC蓄能器SB330-32A1/112A9歐美件直銷

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隔膜材料必須根據(jù)特定的操作流體或操作溫度來選擇，見第1.5節(jié)。如果排放條件不利 p2/p0壓力比，快速排放)，氣體可能冷卻到低于允許溫度。這會導致冷烈紋，氣體溫度可以使用 HYDAC 蓄能器模擬程序 ASP 重新計算，為了使用化學腐蝕性流體，蓄能器可以提供腐蝕保護，如塑料涂層或電偶或化學表面保護。如果這是不夠的，那么幾乎可以提供不銹鋼類型?？梢赃x擇。然而，如果有污染收集的風險，垂直的位置是可取的(流體連接在底部)。帶有充氣連接的鍛造上部。帶有流體連接的鍛造下部?？山粨Q的柔性隔膜用于分離氣體和流體。將硫化閥提升裝置置于隔膜的底部。鎖緊螺母用于將蓄能器的上部和下部連接在起。

液壓油是不可壓縮液體，因此利用液壓油是無法蓄積壓力能的，必須依靠其他介質(zhì)來轉(zhuǎn)換、蓄積壓力能。例如，利用氣體(氮氣的可壓縮性質(zhì)研制的皮囊式充氣能器就是一種蓄積液壓油的裝置。皮囊式蓄能器由油液部分和帶有氣密封件的氣體部分組求，位于皮妻周圍的油液與油液回路接通。當壓力升高時油海進入蓄能器，氣體被壓縮，直到系統(tǒng)管路樂力不再上升;當管路樂力下降時壓縮空氣膨脹，將油液壓入回路，從而減緩管路壓力的下降。HYDAC 隔膜蓄電池安裝 HYDAC 安全和關(guān)團塊符合歐洲壓力設(shè)備指令(PED)和德國工業(yè)安全條例(優(yōu)先)的規(guī)定。Sich.V).見目錄部分: zSafety 和關(guān)閉塊 SAF/DSVNO.

流體實際上是不可壓縮的，因此不能儲存壓力能。氣體的可壓縮性在液壓蓄能器中用于儲存液體。 HYDAC 隔膜蓄能器基于這原理，使用氮氣作為可壓縮介質(zhì)。隔膜蓄能器由流體段和氣體段組成，隔膜作為氣密分離元件。流體部分連接到液壓回路，以便當壓力增加和氣體被壓縮時，唱膜基能器吸入流體。當壓力下峰時，天縮氣體膨脹并迫使儲存的流體進入電路，安裝在歸膜底部的是閥門提升管。這關(guān)閉了液壓出口時，蓄能器是空，從而防止損害膜片.是接壓力容器，可在氣體側(cè)充電，或者密封，流體連接可在各種類型。燒性膜，以分離流體和氣體部分。zvalve 提升設(shè)置到隔膜的基礎(chǔ)。

HYDAC蓄能器一般應垂直安裝，且油口向下，以保證氣囊的正常收縮。若采用傾斜或臥式方式安裝，會加快皮囊損壞，降低蓄能器功能。對于隔膜式蓄能器無特殊安裝要求，可油口向下垂直安裝，也可傾斜或臥式安裝。

囊式蓄能器氣囊安裝步驟如下：

首先，往蓄能器殼體內(nèi)注入少量液壓油，并將油液在殼體內(nèi)壁和氣囊外壁涂抹均勻，再將氣囊內(nèi)氣體排凈。

其次，將輔助拉桿旋入氣囊的充氣閥座，再一起經(jīng)殼體下端開口裝入殼體，在殼體上端拉出拉桿。

卸下拉桿，裝上螺母，將氣囊固定在殼體上。

HYDAC蓄能器與管路之間應安裝截止閥，以供充氣和檢修時使用。蓄能器與液壓泵之間應安裝單向閥，以防止液壓泵停止工作時，蓄能器內(nèi)壓力油經(jīng)泵流回油箱。蓄能器安裝好后，充氣式蓄能器中應使用惰性氣體（一般為氮氣），其充氣允許工作壓力可根據(jù)蓄能器結(jié)構(gòu)形式而定。

另外，缸筒內(nèi)表面加工的尺寸精度及表面粗糙度；活塞密封溝槽加工的尺寸精度及表面粗糙度；安裝時對密封件的保護及使用的液壓油的清潔度等，這些因素都影響到內(nèi)泄漏。

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HYDAC蓄能器的拆卸：

（1）先旋開防護帽，使用充氮工具釋放內(nèi)的氮氣，再用氣閥扳手取出閥芯。并把螺帽及密封依次取下

（2）把另一面的止退螺栓，法蘭，止退螺母及密封卸下，使油閥滑入殼體內(nèi)，把油閥上的橢圓型墊圈取出就可以拿出。

HYDAC蓄能器的安裝

（1）HYDAC蓄能器內(nèi)部要求干凈，沒有污染物。

（2）HYDAC蓄能器內(nèi)部必須噴入適量的油液或工作介質(zhì)（不能用水），以便皮囊插入。

（3）擠壓皮囊，排除里面的空氣，并折疊皮囊裝入殼體內(nèi)。皮囊必須被拉直，不能將其絞妞。

（4）皮囊裝入后，將氣閥處的密封及螺帽按拆卸時相反的順序裝好擰上，以防皮囊滑回殼體。

（5）在確保皮囊處于自然狀態(tài)下，將油閥插入殼體。把墊圈推入其適當位置。

（6）拉出油閥，裝入閥芯，對皮囊進行預充氮氣（zui多預充5Mpa），以確保油閥處于正確位置。

（7）HYDAC蓄能器預充氮氣后必須等5分鐘，然后再次檢查預充壓力并根據(jù)情況進行調(diào)整。

（8）在油閥處按順序裝上墊圈，密封（為保護“O"型圈，油閥上的螺紋請用膠帶纏繞起來）。旋上止退螺母并擰緊。

（9）裝上法蘭與防護罩。并擰上止退螺栓。

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